9、哥哥来给你破风

  不过他很快发现，相比起自己能將速度稳定在25，同时心率维持在二区左右，此刻的杜威却跟昨天的自己一样，满脸憋得发白。

  当然，这跟对方后出门，为了追上自己，估计在拼命踩踏，用了很大力气也有关係。

  杜威同样是一身標准的骑行装备，但看其身上的品牌名字，明显比自己好多了。

  標准的闪电一族，座驾是tarmac sl7 s—works，头盔、锁鞋、风镜、骑行服，乃至喝水的水壶，都是世巡赛快步车队的標配。

  虽然他並非到闪电旗舰店买的，毕竟自己就是单车店老板，有渠道可以拿到更便宜的价格，但全部顶配，价格依旧很高。

  不过黄冲很清楚，装备再好，对菜腿来说都是虚的。

  顶级品牌轻量化的那点减重，对业余爱好者的功率提升，压根不会有任何影响。

  尤其这傢伙的身高、体重，和自己差不多，都是將近180的身高，75kg左右的体重，与其砸几千上万块的钞票，去追求每一个车身配件能轻个几十上百克的重量，还不如老老实实，先把自己的体重降下来。

  当然，这想法他只针对於自己和普通车手而言，杜威本身是富哥，和周铭一样，他们在道具上用顶配，根本不需要讲什么性价比，都是玩具而已。

  “你怎么也出来骑车了，今晚上的环法比赛不看了？”

  现在正值环法期间，按照过去的记忆，黄冲知道在波加查於s11赛段，第一次输给温格高后，s12赛段虽然不再是他们两人的主场，但这个赛段依旧会非常好看。

  那就是英力士车队的托马斯.皮德科克，將会在这个赛段进行突围与下坡进攻，並在阿尔普迪埃山顶，拿到职业生涯目前为止的唯一一个环法赛段冠军，並一战成名。

  在公路车比赛中，车手们可以在平路和上坡时进攻，唯独不敢在下坡时进攻，因为下坡时的速度太快了，只要一丁点失误，公路外边就是各种落差的悬崖，衝出去就是死路一条。

  而这位天才车手皮德科克，却凭藉著出色的山地控车技术，硬是在下坡时选择进攻，不仅最高时速达到了惊人的105km/h，而且成功在下坡中，追近英孚教育的突围车手鲍里斯一分多钟，並最终夺冠，惊艷了整个世界。

  “不看了，今天还是高山赛段，要结果真跟你说的一样，波加查不仅翻不回来，还被温格高继续扩大优势，那我心里简直堵得慌。