65、飘移过弯、技惊四座

  当后勤保障车中的两位大佬，正在商討黄冲未来的职业道路时——

  其他组別的教练及体校的带队老师们，却还在全神贯注围观场上正在顶著风雨交加、急速飞驰的车手们。

  包括itt女子甲乙组的教练团队，此刻也都在后勤休息室，一同观看这场实力最强的男子甲组的最后阶段比赛。

  强者后出场，这本是公路车比赛的惯例。

  尤其itt比赛的发车顺序，不是靠抽籤乱排的，而是按报名成绩从低到高排序。

  报名成绩最佳的，一般都会放到最后出场。

  所以越到比赛尾声，恰恰关注度越高。

  一如环法itt，也是总成绩最佳车手最后一个出场，完全是万眾瞩目、集万千焦点於一身。

  现在的黄冲，当然没有环法冠军那样的关注度。

  甚至省运会比赛，除了赛事组人员和参赛人员外，只有少量当地百姓及各地级市体育类跟拍记者在现场。

  但即便如此，当黄冲拉起47km/h的巡航速度，几乎所有参赛成员，无论男子组还是女子组，此刻都震惊了，纷纷开始吐槽：

  “我靠，这是国家队派来的大pro吗？巡航均速47km/h，第一阶段用时12分68秒，这还比个屁啊？”

  “真的哎，你不说我还没看到，这名车手第一阶段结束，比他前面暂时排第二的杭城文海车队的选手，直接快了1分钟，比我更是快了1分半——”

  “变態，太变態了，如果他以现在这个均速完赛，那他的ftp功率得多少？”

  “至少在320w以上吧，可我才280w呢——”