第129章 800M超强带冲，助队友创造歷史
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  韩指导听到这回答，思忖片刻，也只能点头道：“好吧，那明天【北海一钦州】赛段，你们可以去爭一爭终点衝刺，但赛段前半部分还得跟今天一样，先跟在集团后方节省能量。
  等到最后几公里时，黄冲再把小马带到集团前方去。
  但必须要注意，一切以安全为主，千万不要和那些世巡赛衝刺手，挤在赛道中间肉搏卡位，否则摔车风险太大了。
  在那种高强度的衝刺下，一旦摔车，后果將不堪设想。
  你们必须確保自己的人身安全。
  我们是来向世巡赛车手学习的，並非要爭什么冠军。
  大家能顺利完赛，並从世巡赛车手身上学到对比赛节奏的掌控、包括阵型调整等等，才是首要任务！”
  黄冲和小马哥对於韩指导的要求，自然都没有异议。
  翌日，睡前特意服用过系统能量胶来帮助自己恢復身体疲劳的黄冲，依旧以百分百状態出战。
  从北海骑到钦州，全长149.6km，全程无爬坡。
  但途中后半段设有两个途中衝刺点，分別设在94.5km及131.5km处。
  对於途中衝刺积分，黄冲和小马哥都不指望能拿到，反正他们不爭衝刺王绿衫。
  而比赛开始后，依旧有四位不同车队的车手，一开始就选择了突围。
  其中欧倍青车队的车手依旧是昨天那位，名叫德邦特。
  但以色列博泰车队换了车手，而剩下两位则来自英特马斯旺蒂车队和柯菲迪斯车队。