第653章 囚徒困境，不跟进就等著被市场淘汰
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  运送人员下了车，带著人將冰箱抬了下来询问著。
  他的胸口上贴著一只熊猫的头像，非常惹眼。
  屈臣氏物流这个名字趋向性太强了，会让很多客户觉得这个物流公司只做屈臣氏的业务，但邵维鼎的目標是要將物流这个板块做大做强的。
  所以屈臣氏物流目前正在进行內部整改，除了胸口標识出现了熊猫之外。
  就连名字，也准备一步步换成没有明显意义的熊猫物流。
  而且他也打算从现在就开始搭建大件物流网络，提供大件家电家居的配送、安装、售后全链路一体化服务。
  这个优势，將会成为屈臣氏家电的最大竞爭力。
  尤其是在履约和效率问题上，物流將会成为屈臣氏全產业链的关键环节。
  不过，自建物流，自然而然的也会衍生出各类问题。
  比如说仓储成本、人员成本。
  前世，京东发展的瓶颈，很显然就卡在了这一点上。
  再加上从一开始，京东物流就不是一家真正意义上的物流公司，他的出现，只是刘强东为了给电商做配套，定位和他的能力即在於此。
  內部封闭的系统，外部订单太少，再加上出海困难。
  发展天然受到限制。
  换句话说，也就是京东物流业务不够多，物流频次支撑不起京东物流的成本运转，所以才会造成亏损。