第992章 豪横大单，国產零部件的全面推动
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  饶兵轻轻咳嗽一声，会议室顿时安静。
  他目光平静地看向德方代表，说出一句让所有人，都感到心头一震的话：
  “关於最初期的销量和利润保障，我们可以明確。”
  “经过协调，东北三省及部分相关省市，计划將首批下线的五百辆奥迪轿车，纳入公务用车採购体系。”
  “后续，视国產化进展和质量情况，採购范围可以进一步扩大。”
  听到这话，邵维鼎毫不意外。
  公务车採购！
  这个词背后的含义，在八十年代的中国，可谓是不言而喻。
  那不仅仅是五百辆的订单，更代表了一个稳定、庞大且具有极强示范效应的顶级市场。
  在私家车消费尚未启动的年代，公务车市场几乎是高端轿车生存的唯一土壤。
  施密特和德方团队愣住了。
  这么豪横的吗？
  他们迅速计算。
  五百辆的保底订单，足以覆盖初期成本。
  更重要的是，一旦打开这个口子，后续的潜在採购量……那將是一个德国总部都无法忽视的天文数字。